Købeguide til golfchauffører

Hvor vigtig er den moderne golfkører? Kører vi stadig kun for show? Eller er driveren grundlaget for et godt sæt og et godt spil?

Fremskridt inden for sweet spot-teknologi, størrelse, affyringsvinkel, sammensætning, boldhastighed og tilgivelse er blot nogle af de kategorier, som producenter nu bruger enorme mængder af tid og penge på at undersøge og udvikle.

Resultatet er en bred vifte af drivere på markedet, hver med deres egne funktioner og fordele. Vi er forkælet med valg med hensyn til, hvilken driver vi skal bruge på dagens marked, og at finde den rigtige kan øge dine drev for kortere indflyvninger, længere afstand eller måske være i stand til at komme op på den test par 5 i to.

Selvom det måske kun er én kølle i posen, er det typisk den dyreste. Der er meget at overveje, når du køber en ny driver, så her er de vigtigste fakta, du skal vide.

Hvilken hovedstørrelse passer til mig?

Køllehoveder måles efter volumen i kubikcentimeter (cc) med en maksimal grænse på 460cc. Næsten alle drivere på dagens marked er mellem 440 og 460c. Typisk er 440cc-drivere designet til spillere, der kan lide at forme bolden mere i luften, da de genererer forskellige startforhold sammenlignet med 460cc-hoveder, som generelt giver mere tilgivelse.

Da grænsen er på volumen, vil formen på hovedet variere afhængigt af den lodrette og vandrette dybde af hovedet og niveauet af tilgivelse og lanceringsbetingelser, producenten ønsker at opnå.

Hvad er det bedste materiale?

Driverteknologien har bevæget sig langt siden persimmontræer og endda de første metaltræer, der blev lavet af stål. Nu er stort set alle drivere i dag lavet af titanium eller komposithoveder.

Grunden til, at titanium blev så populært, er, at det er stærkt, langtidsholdbart og let. Det gjorde det muligt for virksomheder at øge størrelsen af ​​køllehoveder uden at øge vægten, hvilket betyder, at spillere kunne svinge hurtigere, producere mere distance og have større fejlmargin med et større sweetspot.

Composite drivere er køller, der kombinerer flere forskellige typer materialer. Letvægtsmaterialer såsom kulstof eller tunge materialer såsom wolfram kombineres ofte med titanium for at forbedre førerens ydeevne.

Når det bruges på kronen eller den bagerste del af et køllehoved, kan kulstof reducere den samlede vægt af en driver. Dette giver virksomheder mulighed for at ændre vægten eller tyngdepunktet for en driver, mens de bruger en titaniumflade, for at producere optimale boldhastigheder. Tyngre materialer såsom wolfram kan hjælpe med at øge en kølles perimetervægtning, hvilket vil øge MOI.