Detakselaf en golfkølle er det lange, tilspidsede rør, som forbinder golfspillerens hænder med køllehovedet. Mens der findes hundredvis af forskellige designs, forbliver det primære formål med golfskaftet det samme: at give spilleren en måde at generere centrifugalkraft for effektivt at slå bolden. Når den bliver grebet rigtigt, kan spilleren ramme bolden længere og mere præcist, mens den påfører mindre kraft.
Historie[redigér]
Tidlige golfkøller havde træskafter, oftest lavet af hickory. Disse aksler var modstandsdygtige og modstod de kræfter, som golfsvinget skabte, men i modsætning til moderne, mere stive aksler krævede deres høje fleksibilitet et dygtigt sving for at producere konsistente resultater.
Før 1935 var hickory det dominerende materiale til skaftfremstilling, men det viste sig at være svært at mestre for de fleste golfspillere, ligesom det var ret skrøbeligt. Stål ville blive det allestedsnærværende valg i store dele af anden halvdel af det tyvende århundrede. Selvom den er tungere end hickory, er den meget stærkere og mere konsistent i sin ydeevne. Før stål, ville en spiller have brug for et lidt forskelligt sving for hver aksel givet de iboende uoverensstemmelser i hickory-skafterne. Grafitskaftet blev først markedsført i 1970 på PGA Merchandise Show, men fik ikke udbredt brug før midten af -1990erne og bruges nu på næsten alle træsorter og nogle jernsæt, som kulfiberkomposit af grafitskafter kan prale af øget flex for større køllehovedhastighed på bekostning af lidt reduceret nøjagtighed på grund af større drejningsmoment. Stål, som generelt har lavere drejningsmoment, men mindre flex end grafit, er stadig meget foretrukket af mange til jern, wedges og puttere, da disse køller understreger nøjagtigheden over distancen.
Grafitaksler begyndte at dukke op i slutningen af det tyvende århundrede. Grafitskaftet blev opfundet af Frank Thomas i 1969, mens han arbejdede som Chief Design Engineer for Shakespeare Sporting Goods i samarbejde med Union Carbide. De originale grafitskafter fremstillet af Shakespeare Sporting Goods var filamentviklede, havde ekstremt ensartede egenskaber og var ekstremt dyre. Efterfølgende, billigere flagindpakkede versioner af grafitskaftet, som blev introduceret af andre producenter flere år senere, havde inkonsekvente egenskaber, og som et resultat var fagfolk og dygtige amatører i begyndelsen skeptiske over for den nye teknologi sammenlignet med stål; Men fremskridt inden for teknologi, udviklet af Bruce Williams, en ingeniør, der arbejder med en kompositvirksomhed i Ohio, ændrede til sidst denne opfattelse. Grafitskafter er nu mere almindelige end stål.
Design[redigér]
Skaftet er ca. 0,58 tommer/14,7 millimeter i diameter nær grebet og mellem 35-48 tommer/89-115 cm i længden. Skafter vejer mellem 45 og 150 gram afhængig af materiale og længde.
Grafitaksler er vævet af kulfiber og er generelt lettere i vægt end stålskafter. Grafitskafter blev populære blandt amatører, fordi lettere vægt hjalp med at generere øget køllehovedhastighed. Kulfiberen fjernede også nogle af de stikkende vibrationer, der var forårsaget af dårligt slåede skud.
Moderne kompositskafter har tre lag fibervikling, hvilket tilføjer betydelig stivhed og til gengæld ydeevne.
Aksler kvantificeres på en række forskellige måder. Den mest almindelige er skaftflexen. Simpelthen er akslens flex den mængde, som akslen vil bøje, når den placeres under en belastning. Et stivere skaft vil ikke bøje så meget, hvilket kræver mere kraft for at bøje og "piske" gennem bolden ordentligt (hvilket resulterer i højere køllehastighed ved stød for mere afstand), mens et mere fleksibelt skaft vil piske med mindre kraft, der kræves for bedre afstand ved langsommere sving, men kan drejningsmoment og overbøje, hvis det svinges med for meget kraft, hvilket bevirker, at hovedet ikke er firkantet, hvilket resulterer i lavere nøjagtighed. De fleste akselproducenter tilbyder en række forskellige bøjninger. De mest almindelige er: L (dame), A (blød almindelig, mellem eller senior), R (almindelig), S (stiv) og X (turstiv, ekstra stiv eller stærk). Et almindeligt flex-skaft er generelt velegnet til dem med en gennemsnitlig hovedhastighed (80-94 mph), mens en A-Flex (eller senior shaft) er til spillere med en langsommere svinghastighed (70-79 mph), og de stivere aksler, såsom S-Flex og X-Flex (Stiff og Extra-Stiff shafts) er kun forbeholdt de spillere med en svinghastighed over gennemsnittet, normalt over 100 mph (160 km/t). Nogle virksomheder tilbyder også en "stiv-regular" eller "fast" flex til spillere, hvis køllehastighed falder i det øvre område af et almindeligt skaft (90-100 mph), hvilket giver golfspillere og køllemagere mulighed for at finjustere flexen til en stærkere spiller på amatørniveau.
Ved off-center hits vrider køllehovedet sig som et resultat af et drejningsmoment, hvilket reducerer nøjagtigheden, da køllens overflade ikke er vinkelret på spillerens holdning ved stød. I de senere år har mange producenter produceret og markedsført mange aksler med lavt drejningsmoment med det formål at reducere køllehovedets vridning ved stød, men disse har også en tendens til at være stivere i længden. Senest har mange mærker introduceret skafter med stiv spids. Disse aksler tilbyder den samme flex gennem det meste af skaftet, for at opnå den "pisk", der kræves for at fremdrive bolden korrekt, men inkluderer også en stivere spids, som skærer drastisk tilbage på det laterale drejningsmoment, der virker på hovedet.
Til sidst kvantificeres aksler ved deres "kick point", som er det punkt på skaftet, hvor flexen er størst. De er generelt defineret som "low-kick", "medium-kick" og "high-kick", men forskellen mellem alle disse er kun et par centimeter. Skafter med lavt spark bøjer mest på et punkt tættere på køllehovedet, hvilket får mindre af skaftet til at bøje sig og giver en højere udskydningsvinkel. Jo højere kickpoint, jo lavere affyringsvinklen. Fordi kickpoint også har en effekt på, hvor meget af skaftet bøjer, kan det bruges til at finjustere skaftets flex til spillerens individuelle svingtempo.
Alment overset som en del af køllen, anses skaftet af mange for at være transmissionen af det moderne køllehoved. Nuværende grafitskafter vejer betydeligt mindre end deres stålmodstykker (som nogle gange vejer mindre end 50 gram for et driverskaft), hvilket giver mulighed for lettere køller, der kan svinges med større hastighed. Siden 1999 er performance shafts blevet integreret i køllefremstillingsprocessen. Disse skafter er designet til at imødekomme specifikke kriterier, såsom at sende bolden højere eller lavere eller at justere for timingen af en spillers sving for at indlæse og aflæse skaftet på de korrekte tidspunkter af svinget for maksimal kraft. Mens hver kølle tidligere kun kunne komme med ét skaft, kan nutidens køllehoveder tilpasses med snesevis af forskellige skafter, hvilket skaber potentialet for en meget bedre pasform for den gennemsnitlige golfspiller.
Karakteristika[redigér]
Materiale - generelt stål eller grafit/kulfiber. Mere eksotiske materialer er blevet tilbudt med minimal succes.
Flex - Mål for et skafts fleksibilitet. Dette mål er relativt og varierer mellem producenter. Oftest omtalt mhtfast (R), stiv (S), ekstra stiv (X), senior-(A), ellerdamer (L).
Kick Point - Det punkt over skaftets længde, hvor det er designet til at bøje. Individuelle skaftmodeller er designet til at bøje på forskellige punkter. Generelt har sparkpunkter tættere på grebenden af køllen en tendens til at give lavere udskydende, lavere spinnende slag. Sparkepunkter tættere på køllehovedet har en tendens til at give højere affyring, højere spinning.
Længde og vægt - Disse variabler bruges til at skræddersy en golfkølle til en bestemt spiller. Skaftlængder kan ændres, så de passer til golfspillere i forskellige højder. Golfskafter er fremstillet i forskellige vægte, der passer til spillere på ethvert færdigheds- eller styrkeniveau.
Nye drivere kommer hele tiden ud med nye koncepter for, hvordan dens design skal få dig til at slå bolden længere, men det er ikke tilfældet. Det hele kommer ned til skaftet. Skaftet er 80 procent af køllen og kan forbedre din distance med 20 yard. Det er vigtigt at få den rigtige tilpasning, for at du kan se de resultater, du ønsker.
